港口行業(yè)業(yè)務(wù)板塊眾多，同一板塊下，業(yè)務(wù)系統(tǒng)也不盡相同，各系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通困難，協(xié)同效率低，并且數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，為加強(qiáng)智能化建設(shè)，打造“綠色智慧港口”，急需對(duì)港口集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值。目前港口行業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的梳理、歸屬職責(zé)不清晰；數(shù)據(jù)共享性較差，數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重；數(shù)據(jù)沉睡，無法發(fā)揮數(shù)據(jù)資源決策作用，港口急需解決這些問題，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。

港口行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案及應(yīng)用解決方案將按照短、中、長期目標(biāo)總體規(guī)劃，通過數(shù)據(jù)倉庫和大數(shù)據(jù)技術(shù)，整合港口所有碼頭生產(chǎn)運(yùn)營、集裝箱、散雜貨、機(jī)械設(shè)備、人財(cái)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)外部數(shù)據(jù)，建立一個(gè)集成、共享的數(shù)據(jù)管理和分析平臺(tái)，為智慧港口建設(shè)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

1、消除數(shù)據(jù)孤島，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心

將不同業(yè)務(wù)部門、不同應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，解決數(shù)據(jù)分散割裂、聚而不同、通而不用的問題；建立碼頭層面的全域數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，對(duì)外提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務(wù)，滿足內(nèi)部部門或上級(jí)單位的數(shù)據(jù)使用需求。

2、建立數(shù)據(jù)管理體系，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量

通過技術(shù)+管理，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)治理的閉環(huán)，確保進(jìn)入數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)可用、可信，解決數(shù)據(jù)重復(fù)、缺失、錯(cuò)誤、沖突等問題，增強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量。

3、應(yīng)用場(chǎng)景落地充分，發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值

對(duì)數(shù)據(jù)中心積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行深挖和利用，建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營駕駛艙及移動(dòng)端應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營分析、客戶分析、成本分析、設(shè)備分析等，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值，輔助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策。

自新中國成立以來，中國港口行業(yè)歷經(jīng)恢復(fù)發(fā)展建設(shè)期、快速發(fā)展建設(shè)期、高速高等級(jí)發(fā)展建設(shè)期、平穩(wěn)發(fā)展建設(shè)期4個(gè)階段的發(fā)展，信息化建設(shè)雖取得一定的成效，但是現(xiàn)存的兩個(gè)問題嚴(yán)重制約著港口行業(yè)的發(fā)展，導(dǎo)致港口無法適應(yīng)邁向智慧港口、綠色港口的現(xiàn)實(shí)需求：

1、數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品缺乏聯(lián)動(dòng)

港口行業(yè)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品建設(shè)初期缺少統(tǒng)一規(guī)劃，導(dǎo)致目前系統(tǒng)內(nèi)部，各廠商安全設(shè)備零散分布，形成數(shù)據(jù)孤島，使得數(shù)據(jù)安全問題頻發(fā)，給系統(tǒng)整體運(yùn)營工作造成巨大困境。

2、被動(dòng)響應(yīng)，缺乏持續(xù)運(yùn)營

港口行業(yè)數(shù)據(jù)安全運(yùn)營建設(shè)是一個(gè)長期持續(xù)的過程，并基于組織的業(yè)務(wù)變化不斷調(diào)整和優(yōu)化；需要通過專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的技術(shù)手段提供數(shù)據(jù)安全運(yùn)營服務(wù)，為大數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享交換、數(shù)據(jù)價(jià)值的深入挖掘提供持續(xù)的數(shù)據(jù)安全保障。

美創(chuàng)港口行業(yè)數(shù)據(jù)安全運(yùn)營解決方案從數(shù)據(jù)使用的真實(shí)業(yè)務(wù)場(chǎng)景出發(fā)，根據(jù)參與數(shù)據(jù)安全建設(shè)各方角色的不同關(guān)注要點(diǎn)，圍繞資產(chǎn)、身份、策略和業(yè)務(wù)，建立 從“知、理、控、監(jiān)”四個(gè)流程閉環(huán)、可持續(xù)優(yōu)化的數(shù)據(jù)安全管理、安全監(jiān)控和安全運(yùn)營體系。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在安全匯聚、安全使用、安全共享與安全存儲(chǔ)等多個(gè)目標(biāo)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的安全運(yùn)營管控需求，幫助客戶在符合監(jiān)管要求的同時(shí)，滿足其對(duì)數(shù)據(jù)安全使用的真實(shí)需要，形成“管理、技術(shù)、運(yùn)營”三大體系相結(jié)合的綜合性解決方案，致力將數(shù)據(jù)安全運(yùn)營提升到一個(gè)“體系規(guī)范化、業(yè)務(wù)場(chǎng)景化、流程高效化、集中平臺(tái)化”的全新高度，達(dá)成一站式數(shù)據(jù)安全治理與技術(shù)支撐目標(biāo)。

1、安全合規(guī)

技術(shù)與管理并重，安全防護(hù)措施全面覆蓋等保關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，滿足數(shù)據(jù)安全法等相關(guān)法規(guī)要求。

2、能力提升

基于數(shù)據(jù)流量的威脅檢測(cè)，提升未知威脅的檢測(cè)能力；全網(wǎng)日志匯總分析，整合、提升分散的安全能力。

3、流程跟蹤

實(shí)現(xiàn)安全業(yè)務(wù)流程過程的標(biāo)準(zhǔn)化，可視化跟進(jìn)各環(huán)節(jié)情況，讓流程透明、可管、可控、可追溯。

4、簡化運(yùn)維

安全事件詳細(xì)舉證，并提供完整的日志檢索中心，幫助精準(zhǔn)溯源；多設(shè)備聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效問題處置。

5、持續(xù)優(yōu)化

持續(xù)賦能，提升整體安全能力；工單效率分析和知識(shí)庫，持續(xù)提升事件通報(bào)和處置效率。

在港口行業(yè)，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)安全建設(shè)是自下而上的產(chǎn)品思維，煙囪式建設(shè)，由點(diǎn)到線，顧此失彼。隨著需求、業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展，傳統(tǒng)建設(shè)思維已經(jīng)難以匹配組織戰(zhàn)略，無法滿足《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》等法規(guī)關(guān)于數(shù)據(jù)安全的要求，應(yīng)適時(shí)轉(zhuǎn)變線性思維。

美創(chuàng)港口行業(yè)數(shù)據(jù)安全治理解決方案從港口行業(yè)需求出發(fā)，打造從決策層到技術(shù)層，從管理制度到工具支撐，自上而下統(tǒng)籌規(guī)劃，貫穿整個(gè)組織架構(gòu)的完整鏈條，并在組織內(nèi)的各個(gè)層級(jí)之間對(duì)數(shù)據(jù)安全治理的目標(biāo)和宗旨取得共識(shí)，提供全面完整的咨詢和建設(shè)服務(wù)，以最有效的方式保護(hù)數(shù)據(jù)資源，為組織數(shù)據(jù)安全治理提供落腳點(diǎn)。

美創(chuàng)在實(shí)踐港口行業(yè)數(shù)據(jù)安全治理體系建設(shè)過程中，貫通三類能力，即數(shù)據(jù)安全咨詢能力、數(shù)據(jù)安全架構(gòu)能力、數(shù)據(jù)安全技戰(zhàn)能力；從理現(xiàn)狀、明風(fēng)險(xiǎn)，到數(shù)據(jù)安全落地建設(shè)，提供全鏈條的能力建設(shè)。

1、降低風(fēng)險(xiǎn)威脅

在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的過程中摸清組織目前存在的風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)實(shí)際情況給出加固建議解決或降低風(fēng)險(xiǎn)。

2、助力安全運(yùn)營

結(jié)合客戶實(shí)際情況，提供管理制度設(shè)計(jì)，支持對(duì)客戶現(xiàn)有制度進(jìn)行修訂和優(yōu)化，幫助客戶在后期的安全運(yùn)營過程中做到“有據(jù)可依”。

3、打造行業(yè)標(biāo)桿

落地?cái)?shù)據(jù)安全治理，不僅響應(yīng)國家號(hào)召，符合法律法規(guī)要求，也為同行業(yè)樹立了標(biāo)桿作為參考，促進(jìn)自身業(yè)務(wù)發(fā)展，提升行業(yè)地位。